來源：新民晚報，日期：2020/02/13
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今天凌晨5點，濃霧罩城，朱天寶已匆忙完成洗漱，整理好著裝出門。本周開始，上海文科創(chuàng)園區(qū)服務(wù)企業(yè)德必的36名員工自愿組成了一支愛心車隊，從2月10日復(fù)工首日開始，他們將園區(qū)一線同事從家中安全地送達(dá)工作地。
老司機(jī)主動充當(dāng)“消防員”
“按照路線，先去浦東接川沙的顧經(jīng)理，再是住在三林的馬鵑和胡月媚?！奔易″\江樂園的老朱驅(qū)車30多公里抵達(dá)同事的家中，再將他們一一平安地送至園區(qū)。
“看到大群里在征集愛心司機(jī)接送員工上下班，作為老黨員這時候肯定要沖鋒在前??！”作為一名退休職工，老朱完全可以不承擔(dān)這份責(zé)任。但作為一名陪伴著公司從無到有發(fā)展起來的老員工，他只說了一句話：“我愿意隨時隨地做德必的‘消防員’?！?/span>
德必園區(qū)分布在上海的每個角落，德必家人們的住處也分散在每個區(qū)域，要完成一天的接送任務(wù)實屬不易。而老朱卻毫不猶豫地挑選了難度最大的“支線任務(wù)”之一：每天從閔行錦江樂園附近-浦東川沙-浦東三林接上同事，再一一送到虹橋德必易園和長寧德必易園。
復(fù)工后的兩天，從早上5點到晚上8點，300多公里的車程，老朱絕大多數(shù)時間都在車上度過。“我是軍人出身，又是一名黨員，大家都知道我的脾氣，有什么事情，我都會盡力去辦?！崩现煺f，他只是做了他覺得本就應(yīng)該做的事。
“最強(qiáng)大腦”設(shè)計車輛線路
愛心車隊每天準(zhǔn)時、安全地將一線伙伴們送到工作崗位，不讓員工冒著交叉感染的風(fēng)險，乘坐公共交通上下班。但既要合理規(guī)劃路線、注意防護(hù)，還要保障準(zhǔn)時準(zhǔn)點，車隊的志愿者們沒少花心思。查佳敏是這次愛心車隊的“最強(qiáng)大腦”之一，作為一名經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，車輛部署和路線安排90%都是他設(shè)計的。查佳敏接到（路線設(shè)計）任務(wù)時，已是周日中午，周一就要開工。
“有的同事工作地點集中，住所卻比較分散；有的同事住所集中，但工作地點卻是天南地北，線路排起來真的燒腦?！?查佳敏說。全神貫注，他在僅有的幾個小時內(nèi)，把所有的車輛信息和一線崗位信息進(jìn)行了規(guī)劃調(diào)整?！拔視O(shè)計同方向的路線，盡可能讓司機(jī)少繞路；另外，我還將上海市域交通的常規(guī)堵點進(jìn)行規(guī)避，盡量不讓司機(jī)在接送途中去走可能堵車的路段?！?查佳敏說，“不敢打包票，但80%的線路還是比較順的。”
金偉春金師傅是總部的專職司機(jī)，也是這次德必愛心車隊的001號志愿者。為了讓同事們乘坐放心，金師傅和其他志愿者一樣，每天兩次定時給車消毒：方向盤、前座、后座，不放過每一處角落；為了防止交叉感染，金師傅不開空調(diào)、低速駕駛，利用等待紅燈等時間開窗通風(fēng)?！拔覀兠恳晃恢驹刚咝睦锒己芮宄悍雷o(hù)疫情、確保大家健康，是第一位的！”金師傅補充道。
沒想到有人會聯(lián)系我
“真沒想到會有人聯(lián)系我，朱老師聯(lián)系我的時候真的很意外，親人啊，那么遠(yuǎn)過來接送我！”乘客胡月媚每天很快就順利能到達(dá)園區(qū)，加入一線的“戰(zhàn)斗”之中。
上周六的夜晚，德必緊急啟動招募集愛心車隊，北京、上海、南京、成都、蘇州，跨越多個城市、數(shù)十個園區(qū)、近百個接送點......周一清晨時，愛心車隊的志愿者們已經(jīng)在不同的城市，拉著近百位家人，安全地駛向各自的工作崗位。
每一個人，每一家企業(yè)，都守護(hù)好自己的平安，就是在幫助守護(hù)國家和社會的平安。一座座繁華的城市里，每一刻的安寧祥和，都離不開愛心車隊志愿者這樣的普通人——在疫情過去之前，這份愛心，還將延續(xù)。
新民晚報記者 楊玉紅