2022-06-24
疫情期間，這家公司逆勢(shì)駛向藍(lán)海，“船”遞未來
經(jīng)常聽說無人機(jī)、無人車，卻很少有人提及無人船。
曾經(jīng)，它們被稱為“幽靈船”，如同神秘的幽靈隨波逐流、引人遐想。如今，他們從古老的傳說中走出，安上了智能技術(shù)的風(fēng)帆，成為可按預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面機(jī)器人?？此撇黄鹧鄣男⌒∫凰掖?，既能做軍事領(lǐng)域精良的偵察兵，又能在環(huán)保、應(yīng)急、測(cè)繪等多個(gè)民用領(lǐng)域大放異彩。
在無人機(jī)、無人車向著萬億市場(chǎng)規(guī)模邁進(jìn)的同時(shí)，無人船行業(yè)也吸引了一眾科研學(xué)者上下求索。目前無人船公司預(yù)計(jì)雖不超過50家，但我國海岸線總長(zhǎng)度3.2萬公里，陸地水域面積2667萬公頃，這片尚待開拓的水系孕育著智能無人船行業(yè)這一前景廣闊、浩瀚無垠的藍(lán)海。
在北京東楓德必WE，有一家智能無人船全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造商——海舶科技，其無人船產(chǎn)品身兼眾多硬核技能，獲得2022年度德國IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，也曾吸引央視等媒體頻頻報(bào)道。在疫情期間，依然能逆勢(shì)上揚(yáng)擴(kuò)租的海舶科技，正引領(lǐng)著智造無人船行業(yè)一路乘風(fēng)破浪。
NAME:海舶科技
ADD:東楓德必WE
起航，夢(mèng)想之船
海舶科技成立于2019年，是專注于無人船產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造的高新科技企業(yè)。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，是北京首家通過行政審批的無人船科技企業(yè)。
海舶科技創(chuàng)始人梁棟，曾就職中國新聞社、中國日?qǐng)?bào)社多年。作為一個(gè)資深媒體人，緣何步入一個(gè)跨度很大的全新領(lǐng)域？“我的性格使然，在事業(yè)單位工作多年，我更想做一些全新的挑戰(zhàn)，所以成為了一個(gè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者?！倍颊f隔行如隔山，但世事無絕對(duì)。沒有科研背景的梁棟卻組建起了一個(gè)強(qiáng)大的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，例如CTO李旭龍是北郵公派卡內(nèi)基梅隆大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士，曾參與CMU計(jì)算機(jī)學(xué)院機(jī)器人研究所感知計(jì)算、計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)等多領(lǐng)域項(xiàng)目，聯(lián)合創(chuàng)始人也都碩博出身清華、北航，擁有強(qiáng)大的科研技術(shù)基因。
雖然整個(gè)團(tuán)隊(duì)并不大，但這也讓海舶更加專注于做好三件核心業(yè)務(wù)，即致力于無人船全產(chǎn)業(yè)鏈智造閉環(huán)、水上無人駕駛技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用以及水域大數(shù)據(jù)價(jià)值開發(fā)。無人船產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)橫跨領(lǐng)域多、技術(shù)壁壘高，新智造、硬件開發(fā)的硬實(shí)力，和saas云服務(wù)、多技術(shù)融合的軟實(shí)力都不可或缺。
海舶科技“一軟一硬”兼具的技術(shù)實(shí)力為打造智能無人船全產(chǎn)業(yè)鏈奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，樹立起行業(yè)優(yōu)勢(shì)，這艘名為“海舶”的船，開始向著夢(mèng)想的星辰大海起航，突破水環(huán)境領(lǐng)域、水下測(cè)掃領(lǐng)域、應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域現(xiàn)有的技術(shù)瓶頸，為推動(dòng)全球水環(huán)境的改善作出貢獻(xiàn)。
無人船，駛?cè)胨{(lán)海
“無人船這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在在國內(nèi)還處于比較早期的階段，大部分人聽過無人機(jī)、無人車，卻鮮有人聽過無人船。這與船舶業(yè)的發(fā)展有關(guān)，前期側(cè)重于軍工方面的監(jiān)測(cè)監(jiān)察。從17年開始涉及民用領(lǐng)域，所以說現(xiàn)在國內(nèi)在做的公司其實(shí)不會(huì)超過50家。這個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)在比較專業(yè)、細(xì)分。而我們屬于細(xì)分中的更細(xì)分?！绷簵澖榻B到。
目前，無人船的商業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用主要分為8大領(lǐng)域：應(yīng)急救援、水生態(tài)環(huán)保、水下掃測(cè)、無人航運(yùn)、軍事領(lǐng)域、無人船表演、安全巡檢以及商業(yè)航天輔助。
“海舶科技目前的產(chǎn)品應(yīng)用側(cè)重于兩塊，一是淡水應(yīng)急領(lǐng)域突發(fā)事件處理，央視新聞?lì)l道也曾連續(xù)報(bào)道我們的無人船應(yīng)用于突發(fā)環(huán)境應(yīng)急領(lǐng)域。二是生態(tài)環(huán)保監(jiān)測(cè)，包括環(huán)保方面的水下暗管排查、水質(zhì)檢測(cè)以及水下地形地貌測(cè)繪。例如我們中標(biāo)了雄安新區(qū)白洋淀水質(zhì)監(jiān)測(cè)作業(yè)，給白洋淀做整個(gè)水污染源監(jiān)測(cè)和水質(zhì)情況大摸排。我們雖只是一個(gè)小創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，但能夠得到政府各界的認(rèn)可與信任，感到十分榮幸?！绷簵澅硎?。
海舶科技目前已打通無人船的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，“獵手系列”無人船已量產(chǎn)，其產(chǎn)品矩陣還包括輕舟、蜻蜓、藍(lán)鯨等系列，產(chǎn)品將應(yīng)用于四大領(lǐng)域：水域安防、水生態(tài)監(jiān)測(cè)、水下掃測(cè)、應(yīng)急領(lǐng)域。近期，海舶科技也獲得了軍民融合背景公司的融資，未來將在這些領(lǐng)域深耕的同時(shí)，開拓軍事領(lǐng)域、無人船表演等應(yīng)用場(chǎng)景。
掀起巨浪，智慧“船”遞未來
船只是一個(gè)載體，真正的潛力在于水域大數(shù)據(jù)的價(jià)值開發(fā)，水面及水下數(shù)據(jù)極具行業(yè)價(jià)值。
梁棟表示，無人船是獲取水域數(shù)據(jù)的智能載體，其具備高集成、吃水淺、輕量化、易部署等特點(diǎn)，未來在商用、民用方面都有無限價(jià)值潛力?！氨确秸f，現(xiàn)在越來越多人喜歡野炊、釣魚、水邊露營或燒烤，卻找不到合適的位置，我們可以利用無人船通過從河道的角度收集水域全景圖像數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)鏈接在百度、高德地圖等應(yīng)用中加入河流水域的三維實(shí)景影像信息。”
疫情期間，企業(yè)面臨巨大的經(jīng)營困境與挑戰(zhàn)，海舶科技卻還能逆勢(shì)上揚(yáng)擴(kuò)租，足可見公司的硬核實(shí)力和市場(chǎng)前景。談及未來的發(fā)展規(guī)劃，梁棟說，為了應(yīng)對(duì)無人船行業(yè)未來的高速發(fā)展，企業(yè)現(xiàn)階段主要聚焦于兩件事：
首先，是全力打造無人船全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。從圖紙到落地都自己做，面對(duì)未來競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)要認(rèn)可你的價(jià)格，搭建產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沟贸杀究煽?，因此核心技術(shù)必須由自己掌握。
第二，是專注于水上無人駕駛。有人船的無人化，是海舶科技未來所要達(dá)成的一個(gè)重要目標(biāo)?，F(xiàn)在的渡輪各式各樣，但其實(shí)它的應(yīng)用場(chǎng)景都很單一。因?yàn)樗窙]有公路那么復(fù)雜，無人化的可實(shí)現(xiàn)性更強(qiáng)。既可以降低水域工作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，代替人類探索無人之境，同時(shí)也可以優(yōu)化人力成本，這一套體系是未來的核心體系。
初入東楓德必WE，出生媒體，頗有文化情懷的梁棟就感覺到與園區(qū)氛圍的情投意合：整個(gè)園區(qū)的設(shè)計(jì)、包括綠植的布局，一看就是充滿了文化氣息，運(yùn)營管理也處處見細(xì)思，生活也很方便。相信在與園區(qū)共同進(jìn)步的未來，海舶科技的船帆會(huì)揚(yáng)的更高更遠(yuǎn)。